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新建彌勒至蒙自鐵路完成全線首架

發布時間:2019-11-27信息來源:彌蒙項目部作者:毛文學瀏覽次數:210


11月26日,彌蒙鐵路首榀箱梁鋪架儀式在彌勒制梁場順利舉行。彌勒市委副書記、市長梁凌云,副市長李永紅,集團公司總經理助理夏發寶等出席儀式。隨著架梁命令的準時下達,現場頓時掌聲雷動,禮花飛舞。在架橋機的轟鳴聲中,箱梁被緩緩推送到位,徐徐降落固定,全線首榀箱梁順利架設成功,正式拉開了彌蒙鐵路箱梁架設施工的序幕。

本次架設的橋梁為招納雙線特大橋,該橋位于云南省紅河哈尼族彝族自治州彌勒市境內,全長527米,全橋設墩臺23個。箱梁架設施工前,彌蒙項目部對施工方案進行反復論證,綜合考慮安全、質量、成本等因素,嚴格控制制梁、取梁、運梁、架梁各個環節,整個施工流程都使用900噸運梁車和架橋機進行作業。經過全體參建人員的共同努力,順利完成了首片箱梁成功架設,為全體推進彌蒙鐵路建設奠定了基礎。

新建彌蒙鐵路北起彌勒站,南至蒙自站,正線全長107公里,設計時速為250公里。其中,先期開工段站前工程MMZQ-1標,線路全長12。835公里,含特大橋8座,大橋3座。該項目建成后,將替代昆玉鐵路和玉蒙鐵路,接軌南昆客運專線昆明至彌勒段,成為連接昆明、彌勒、開遠以及蒙自的重要客運通道。

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